Alfa Romeo Stelvio 2.2 D automático: equipa un motor diésel 2.2 de 190 cv, un rápido cambio automático de 8 velocidades que ofrece unas prestaciones similares a su rival y un consumo que ronda los 5,5-6,5l/100 km, tiene un comportamiento espectacular favorecido por su propulsión trasera (el más deportivo de su segmento SUV y rivales equivalentes), un diseño muy conseguido y un peso contenido que favorece sus prestaciones. Todo esto es extrapolable al Giulia pero en este el comportamiento es aún más deportivo (el punto de gravedad es más bajo) y el diseño para nosotros es espectacular.

En cuanto a calidad de fabricación y de interior, están por debajo del Audi, el sistema multimedia es más avanzado que el del Audi (es un modelo del 2018 frente al 2015), y en cuanto  espacio interior son más pequeños que el Audi pero como tu no demandas gran espacio, para ti no es prioritario su menor maletero y espacio en las plazas traseras. Si quieres buscar alguno de estos dos modelos, elige las unidades a partir del 2019 cuando se le efectuó un lavado de cara (puedes averiguarlo, entre otras cosas, si lleva la bandera de Italia junto a la palanca de cambios automática).

Precio aproximado: 32-38 mil euros entre 10-50 mil kilómetros

Audi A6 Avant 2.0 TDI DSG: equipa un motor diésel 2.0 de 190 cv más silencioso y agradable que su rival, con un consumo similar 5-6l/100km un cambio de doble embrague un poco más rápido que el Alfa pero menos suave (el tipo de cambio de los Alfa es de convertidor de par) y un comportamiento rutero superior a los otros dos, es un coche indicado para largos viajes por su gran autonomía, silencio de marcha y confort de suspensiones pero le falta el comportamiento picante de la propulsión trasera de los italianos, siendo un comportamiento más neutro y similar a tu actual SEAT León ST.

La única pega que le vemos es el elevado kilometraje de la unidad que nos indicas, ya que en apenas dos años tendrás casi 180 mil km, si te gusta el Audi, busca una unidad con menos kilómetros.

Por último decirte que ambos tienen etiqueta C verde de la DGT y no presentan grandes problemas de fiabilidad, al ser cambios automáticos tendrás que tener cuidado con los cambios periódicos de aceite y los trayectos cortos por ciudad que perjudican a algunos elementos típicos de los diésel.

Precio aproximado: 20-27 mil euros entre 50-100 mil kilómetros