VW T-Cross 1.0 TSI 110 DSG: equipa un motor gasolina 1.0 TSI de 110 cv que ofrece unas buenas prestaciones, un consumo medio de 6-7 l/100 km y un cambio automático de doble embrague suave y rápido que ayuda al pequeño propulsor de gasolina a disimular su falta de fuerza a bajas rpm.

Por otro lado, el T-Cross tiene mayor habitabilidad que el T-Roc y mayor versatilidad de uso ( tiene banqueta trasera deslizante ), el maletero es menor que su hermano de gama (385 litros frente a 445), aunque es más aprovechable debido a sus formas cuadradas y aprovechables, en cuanto a la calidad interior es un poco peor que el T-Roc pero ambos son buenos sobre todo en ajuste, no tanto en materiales empleados.

Nosotros te recomendamos este modelo frente a su hermano por su mayor habitabilidad y versatilidad, además el cambio automático te ayudará si prácticas un porcentaje alto de conducción urbana, además el precio es menor por lo que te ahorrarás esos 2 mil euros adicionales

Precio aproximado: 20-23 mil euros entre 10-30 mil kilómetros

VW T-Roc 1.0 TSI 110: equipa el mismo motor que su hermano, pero a diferencia de este lleva un cambio manual de 6 velocidades frente al automático de 7 velocidades del T-Cross, en cuanto a cifras de prestaciones son muy similares, pero los menores desarrollos del cambio automático provocan que las marchas sean más cortas por lo que la sensación de empuje es superior al manual.

Aunque las calidades de este modelo son un poco superiores a las de su hermano de gama y la plataforma está un poco más elaborada que en el T-Cross ( lo que le proporciona un comportamiento más aplomado y de segmento superior), creemos que no merece la pena la diferencia de precio y sobre todo la pérdida del cambio automático DSG, que consideramos casi imprescindible para este motor ya que le da un “plus” de seguridad y facilidad de uso.

Precio aproximado: 25-26 mil euros entre 10-30 mil kilómetros