Opel Astra 1.4 Turbo 140 vs VW Golf 1.5 TSI 150

Felipe (Getafe)

Estoy buscando un compacto gasolina, que consuma poco y que no se quede corto de potencia, después de dar muchas vueltas hemos reducido la búsqueda a dos modelos que nos gustan, el primero es el VW Golf 1.5 TSI de 150 cv del año 2019 con el paquete Advance y el otro el Opel Astra 1.4 Turbo de 140 cv del año 2020 con el acabado GSI Line, hay una diferencia más o menos de 3-4 mil euros de segunda mano a favor del Opel, más  o menos con el mismo kilometraje.

¿Cuál os quedáis? ¿Qué modelo consume menos?

 

Nuestra elección: VW Golf 1.5 TSI 150 cv Advance

VW Golf 1.5 TSI Advance (2017-2019): equipa un motor gasolina cuatro cilindros 1.5 TSI de 150 cv que ofrece mejores prestaciones que su rival y un consumo menor (5,5-6,5l/100 kms), tiene un sistema de desconexión de cilindros que le permite reducir el consumo en condiciones de baja carga en el acelerador, equipado en numerosos modelos del grupo, es el mejor motor de su cilindrada y uno de los más eficientes.

Ofrece una buena calidad excepcional (probablemente la mejor de todas las generaciones del Golf, incluida la actual) y unos buenos ajustes a la altura de las marcas Premium como BMW y Audi. La habitabilidad es muy buena, de las mejores de la categoría y el equipamiento es muy completo en este acabado ( aunque menor que el de su rival).

Para nosotros el facelift o lavado de cara del Golf VII es el mejor Golf que se ha fabricado nunca y por lo tanto la devaluación en el mercado de usados será muy baja, aguantando muy bien el valor con el paso del tiempo, si te gusta su diseño y no te importa pagar bastante más que el Opel Astra, este será tu coche.

Precio aproximado: 21-25 mil euros entre 30-60 mil kilómetros

Opel Astra 1.4 Turbo Gsi Line (2019-2021): este facelift o lavado de cara de la quinta generación del Opel Astra equipa un motor gasolina 1.4 turbo de 150 cv cuyo consumo medio es superior a su rival (6,5-7,5l/100kms) y a la vez es un poco más perezoso que el Golf por debajo de las 3.000 rpm, aunque la sensación de empuje es mayor en algunas circunstancias como los adelantamientos en carretera.

El espacio interior es muy similar con una ligera ventaja a favor del Golf en las plazas traseras, sobre todo el altura y espacio para las piernas, la calidad interior del Opel es inferior a su rival, pero no es nada mala sobre todo si lo comparamos con otros compactos generalistas del mercado

El equipamiento es mucho más generoso y el diseño es más deportivo y atractivo, con elementos diferenciadores que le dan un aspecto más juvenil, además el precio es inferior como tu bien comentas, si te decides por él, será una gran elección pero creemos que en este caso el Golf es un producto más global y de mayor calidad.

Precio aproximado: 19-22 mil euros entre 30-60 mil kilómetros

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