Peugeot 308 SW 1.6 HDI 110 cv: equipa un motor diésel 1.6 HDI de 110 cv que ofrece mejores prestaciones que su rival y un consumo menor (5,5-6l/100 kms) es un propulsor que no se le conocen problemas de fiabilidad más allá de los típicos elementos a revisar en los diésel como el turbo, la EGR y el filtro anti-partículas.

Podía disponer de tercera fila de asientos opcional lo que le da un plus de versatilidad y al igual que su rival, los asientos traseros se pueden desplazar longitudinalmente, casi todas las unidades incorporan techo panorámico de cristal y tienen una buena relación comportamiento dinámico-espacio, os recomendamos este modelo a pesar de ser un pelín más caro que el Renault en el mercado de usados.

Precio aproximado: 4,5-6 mil euros entre 100-130 mil kilómetros

Renault Scenic 1.5 dci 105 cv: equipa un motor diésel 1.5 dci de 105 cv cuyo consumo medio es superior a su rival (6-6,5l/100kms) y ala vez es un poco más perezoso que su rival sobre todo a bajas vueltas. En cuanto a espacio interior, es más pequeño que el Peugeot y su maletero es menos capaz (438 frente a 508 litros), en cuanto a calidades están a la par, no hay diferencias notorias, donde si las hay es en comportamiento, siendo el Peugeot más equilibrado y el Renault más confortable.

Por último destacar que ambos tienen etiqueta amarilla B de la DGT y hay numerosas unidades en el mercado ya que fueron dos superventas en el mercado como vehículos nuevos.

Precio aproximado: 5-7 mil euros entre 100-130 mil kilómetros